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【百人会直播】蔡洪平:核心技术做深做透 行业才会有希望

官网| 2018-12-12 阅读 35

汉德工业促进资本主席 蔡洪平

本来我的题目是中国制造2025与德国工业4.0的差异,汉德是中国和中欧之间最大的跨境的工业促进基金,我们主要的投资是欧元区的中小企业,本来有一个很长的题目,也有非常好的点,因为时间关系,我就简单的说一下。

我是唯一一个在西欧银行做了20年的华人。我认为我们中华民族赶上了一个好时代,赶上新的汽车时代的到来,而我们正站在十字路口。我60多岁了,60年代又一次在上海街头,正好有一辆奔驰汽车开过去,我的父亲跟我说,你好好读书以后就坐奔驰,不好好读书,就要在街上擦皮鞋,小时候对汽车的印象就是那个奔驰的概念。后来,奔驰送了一辆车给陈毅老总,上海人把奔驰解剖了,然后制造了第一辆上海汽车。

    轰轰烈烈的过去了30年,现在,我们马路上跑的还是国外的牌子,这是民族的悲哀还是民族的希望,我们不清楚,我们拿市场换技术,换来没有?高端品牌还是国外的车,大部分我们还是合资的品牌。

目前的情况非常明显,现在的新能源汽车市场,存在各种冲动,大家都非常踊跃的谈这个时代的到来,包括电动车。目前,电动车还没有完全适应工业化的量产和量化,同时,互联网的智能车又来了,这两个交替进行。

两个月前我跟戴姆勒CEO一起吃饭,他告诉我,2020年戴姆勒电动车要占整个电动车市场的45%到50%,我一听以后就很兴奋,我说真的吗?他说真的!我第一感觉就是德国人徘徊了六年,吞吞吐吐,德国人很矛盾,德国是庞大的产业工业的机械大国,在巴伐利亚州有很多跟发动机相关的企业,他们现在下决心做电动车,现在有三个厂商都要做。虽然我们目前轰轰烈烈刚刚起来,参差不齐,但是我告诉大家,王者归来了,如果全球顶级的大的汽车商,他们推电动车,什么势头,什么结果,什么质量,什么品牌我们都清楚。但是,好在我们中国还有一批互联网公司做车。

我有三个小建议,第一个建议是汽车百人会的组织应该是一个非常好的平台,要尽快公布针对我们中国国情的预警。什么叫中国国情,就是低端重复,踊跃去做,现在做低端车的有几个人活下来。还有做电池的,我认为电动车百人会要发布一个预警,告诉大家发生什么事儿。第二是地方政府到处给钱,地方政府的官员一开口就是一百亿、两百亿的支持,不理性。这样一冲动以后大家拼命做,还有搞私募市场,太过分。很多人做事不踏实,一窝蜂的去创业,其中,很多项目都不理性,甚至有圈钱的嫌疑,非常混乱。百人会应该指导大家有序往前走,把问题告诉大家。

第二,对核心技术,要一一攻破。比如说电池强力密度,现在还没有突破,这是汽车领域的核心技术,能不能大家组织起来,做系统攻关,而不是低端的重复。以后如果不这样做的话,会出现很多低端车。我们要留意三个方面,一个是没有精度,二是没有可靠度,三是没有知名度。几百万的实验我们能不能这样做,五年的实验能不能受得了?我们太浮躁,缺少工匠精神。还有就是缺少国际知名度,我们希望互联网公司突破窘境,实现梦想。

第三,国际整合。谷歌都在做车,在设计上,他们在慕尼黑有一个80人的团队,做国际整合。我坚决反对自力更生这句话,这是过去时代的做法,今天应该自强不息,国际整合,上海第一辆车都是把奔驰拆了以后做出来的。我们有三个特性,第一有市场,第二有冲动的人和不怕死的年轻人,他们不会被饥饿和温饱困扰,他们有父母的钱、LP的钱,VC的钱。第三我们有最大的互联网市场和智能化,这么方面比欧洲、美国都不差。当然这里面还有政府的支持。三个建议,一就是告诉大家重复的不要做,第二就是核心的技术攻关,第三就是走出去,要国际整合,不要以为钱都可以买到,在西方技术整合不是钱的对接,是文明的对接,信任对接、技术的对接,心对心的对接,不会说英语,不会德语没有关系,向日本学习,正儿八经的技术人一辈子、两辈子做透,这样中华民族才有希望。


(根据发言整理,未经本人审阅。)

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2017电动汽车百人会

 
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